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弗里德里希·兰德哈根（Friedrich August Randhagen），1912年6月21日出身于罗斯莱本，2005年6月18日升天于克维尔富特。开首是又名后生铁匠，在帝国劳役团参加过义务管事之后投军投军，1939年景为国防军第16装甲师第2装甲团维修连的又名手艺军士。战后，他在艾斯勒本矿业学校接受培训，自1979年退休后一直生存在故乡。
东京热影院——在斯大林格勒被围之前不久，咱们刚刚抵达城市北部的伏尔加河滨，师部正在组织东说念主手，修建用来在冬天修车的维修基地。卡拉奇市照旧被各路后勤单元塞得满满当当，是以维修基地需要另找个安全的方位修建。天越来越冷，照旧莫得太多的时刻谈判。于是装甲团南移至卡拉奇南部的波捷姆金，何处莫得大型确立，士兵们不错住在民房里，但必须为车辆和装备修筑地坑和掩体。
国防军第16装甲师师徽，该师在1942年11月时照旧严重减员至唯有4000东说念主的领域，准备后撤休整。但就在后撤时期，苏军发动了“天王星”行为，唯有极少单元得以逃走。
动作专科手艺东说念主员，我之前还接受过爆破考验，是以我被拉进了先遣队——这时候的气温照旧低于零度，淌若想进行土方功课，就得用火药把土炸开。先遣队与团部保管着致密联系，咱们得知坦克备件照旧断供、发动机和侧延缓器尤为紧缺。于是咱们派出了总共的18吨牵引车，把总共值取得收的战损坦克齐拖了总结，然后拆西补东。
第16装甲师的四号坦克。
顿河是一说念天阻，横跨河流的桥梁并未几，隔壁唯有卡拉奇北部一座承重32吨的重载桥，卡拉奇城内的四条轻载桥，此外还有罗马尼亚队列在南方的兹姆兰斯卡亚搭建的浮桥，它只可得意轻型车辆通过。是以，部队的荟萃和行为区域必须聚拢在顿河东岸，也等于濒临草原的方位。受地转偏向力影响，顿河西岸陡峻，不适于部署部队。
11月18日，我接到了号令，和希佩尔特下士一起开着连里的食粮运载车——也等于一辆载重3吨的欧宝闪电卡车出外勤。咱们要先去卡拉奇的后勤供应站拉食品，然后再去战地邮局取邮件，临了再去斯大林格勒市内的团部处事。其时的场合照旧极端焦灼，看起来，在包围圈合拢之前，只可临了再跑这一次了。在快到卡拉奇的时候，咱们得知北边的大桥已被封闭，只可绕途经河。汽车在军用公路上行驶，一齐启程过了好几个德军坟场，重炮轰鸣的声息越来越密集，很难不让东说念主往最坏的方位想。
1942年9月，斯大林格勒前列德军部队正在准备分发邮件。
第16装甲师的坟场。
等开到卡拉奇的时候，天齐黑了。面包连照旧撤走，咱们只可在师宰杀连领了些肉类和腊肠。为了占领桥梁，苏军装甲部队此时正在沿着顿河公路向卡拉奇猛冲，空军正在支援他们，飞机只须看眼力上有信号弹的闪光，就会飞曩昔丢炸弹。
信号弹断断续续地照亮整片区域，公路隔壁有些苏军士兵，但大约齐莫得带火器，而咱们俩也唯有两支手枪，场归并不乐不雅。是以，咱们决定把油门踩到底，冒险冲曩昔。
直到那些东说念主将咱们截住之后，我才发现他们是罗马尼亚溃兵，此时的气温唯有零下十几度，好多溃兵竟然还光着脚。他们齐想乘车，走时的是，卡车的后厢是封闭的，他们进不去。有两个东说念主坐在前翼子板上，但坐在何处太过动荡，很快又跳了下去。苏军攻破了罗马尼亚队列在斯大林格勒以南的桥头堡，罗军纷繁逃散，连鞋齐来不足穿。苏军同期从南北双方辛劳，封闭了斯大林格勒。
兰德哈压根东说念主的戎装照。
在深夜11点，咱们开车回到了先遣队教悔部，这里隔离前列，还比拟悠然。然则，到了3点的时候，短暂警报响起，举座装车，准备起程！我费了好一番力气，才把东西齐装到了我我方那辆克罗克纳-说念依茨四驱卡车上，恶果刚装完车，我就又接到了一项近乎于自尽的任务——带领让我去开另外一辆照旧装好车的欧宝闪电，那车上拉着150件棉夹克、200双毡靴、50对防滑链，还有氧气瓶、乙炔瓶各10个，此外还有五辆拉着别的东西的卡车，时刻弥留，照旧来不足探访上头装的齐是啥了。车队由又名军士带领，向一个荟萃场驶去，爱情电影网然后再从何处渗入进包围圈。
兰德哈压根东说念主认简直车辆为图中同款，一辆烧柴油的KHD A3000越野卡车。
这辆欧宝闪电出了故障，无法依期到达荟萃场，看来，带领没磋磨为这趟单程运载安排好车。坐在我副驾位置的军士换乘另一辆车，他让我尽快把车修好，然后赶上他们。有个齿轮崩了两个齿，我上哪儿去找替换部件呢？这时候，来自霍特集群的一辆维修车或然途经，他们的确看不下去，于是停驻来，在快零下二十度的严寒里冗忙了5个小时，帮我把卡车给修好了。拖了这样久，投入包围圈的说念路照旧封闭，车开不进去了。
第二天，我又回到教悔部，再行接受了我我方的车，并加入恭候起程的车队。车队向南前去兹姆兰斯卡亚，通过仅剩的那座浮桥撤往西岸。不胜重担的浮桥照旧被压塌，千里入河床，桥面在水面之下40cm，只可通过木桩来判断桥面位置。到达对岸之后，车队驶过泥泞地，前去沿着顿河修建的公路。我的四驱卡车顺利通过泥地，它后头还拖着一辆没油了的，装着双联高射机枪的小汽车。
兰德哈根拖出来的应该是这东西，一辆Kfz 4队列防空车（Truppenluftschutzkraftwagen）。
过河之后，带队的索尔特曼少尉教悔车队前去一个偏离说念路的小屯子暂时谨防，在这里恭候号令，详情与其他余部会合的地点。苏军并不急于阻击德军增援部队，也莫得去刻意遏止从包围圈中逃散出来的德军，只派出小股马队不休袭扰。这时候已连年底，天气越来越冷，是以要作念好车辆防冻责任。停放时期，车辆电板会被拆下抬进室内，发动机冷却水也会被排空，发动机位置用苇席隐藏。咱们的连军士长，资深老兵维尔纳等闲这样说：“部队拜托给你的汽车等于你的故国！必须要让它能时刻跑起来！”
当地的农民到河汊子里用火药炸鱼，咱们用带出来的食品和他们换鱼吃。这个村子的教堂里堆放着好多苏军留住来的油菜籽和食粮。原预见在元旦前夕向每东说念主分发一升土制烈酒，外加一盒取自“铁配给”的念念嘉乐卡巧克力，但短暂又接到了在18：00起程的号令，预见跟不上变化，福利披发只可暂时放手。
第16装甲师的又名士官正在猛饮烈酒。
霍特集群的突围行为宣告失败，苏军正在动用包括坦克在内的部队追击德军，试图堵截通往沙赫蒂的说念路，制造另一个包围圈。关于咱们这支小分队而言，1943年的新年贺词是“解救我方，能逃就逃！”接到号令之后，众人忙不迭地纷繁开车冲上公路，我的车是其时罕有的柴油车，只分到了20升柴油和两升机油，我还有一罐子枪械油，足有50升，于是我把它也倒进油箱——这东西和柴油搀杂后是能免强烧的。
刻下众人只可自顾自了，咱们尽快准备好了卡车，在前轮套上防滑链，把小车上头的双联机枪拆下来，搬进后斗，在油底壳下生火，为发动机取暖。接下来还有很长一段路要走，路上还要过一座桥。
沿路的屯子里有好多伤员，其中一些还能走的踉跄到路边，遏止车辆，好搭便车回到西边。他们莫得寒衣，有一些还穿戴病号服。在零下二十多度的严寒当中，这些轸恤东说念主沿着公路繁重前行，令东说念主不忍卒视。我和副驾驶推敲了一下——固然车里照旧装了一堆爆炸物，但照旧能捎上些许伤员，就捎上些许。等后头过桥的时候，他们会反过来救咱们一命。
一队宪兵拦下车队，把看起来还能连接斗殴的东说念主齐揪了出来，迅速编成班组，一位军官率领着这群乌合之众，不知说念要把他们带往何方。在宪兵搜检之前，我用三包绷带把副驾驶给伪装成了伤员，以免宪兵把他也拉去填线。
河面的冰层不够厚，还不行救援车辆通行。一些司机决定冒险一试，恶果冰面在半途倾圯，汽车千里底。我车上的伤员成为了我的“过桥通行证”，过桥之后，我把那些将近冻僵的伤员交给了对岸的两辆救护车，还赞理用四驱卡车把救护车拉上斜坡。安排好他们之后，我连接开车前去沙赫蒂。
这等于我在1942年新年前夕所履历的事情bt工厂最新地址，到了沙赫蒂之后，我的副驾驶才敢把头上的纱布解下来。
斯大林格勒沙赫蒂卡拉奇苏军兰德哈根发布于：上海市声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。